奥铃厢货—国六新时代奥铃亮剑:小钢炮“开火”,大黄蜂“起舞”

2020-10-29 09:59:15 52
不愧为领军品牌!每次升级它都先人一步,这一次实施国六排放标准,它又走在行业前列。

近日,“奥铃新国六 助力北京蓝”奥铃小钢炮&大黄蜂国六绿动北京发布会隆重举行,代表奥铃品牌的两大经典产品率先进军国六时代。
“国六升级,不仅是单纯的排放升级,更是一场技术革命。”奥铃营销公司副总经理康界炜表示。
这个升级意味着什么?谁能很好地解决技术问题,提供更好的产品与服务,谁就是赢家。
奥铃早在2015年就开始了行动。在链合供应链、合作伙伴产业资源后,经过4年零3个月左右时间,凭“累计200余车辆、1157万公里,以及多工况,充分验证和标定匹配”,铸就了奥铃国六轻中卡产品更成熟、更可靠的特质。
那么,众所熟知的“小钢炮”“大黄蜂”,此番有了更新的容颜和内在,尤其是国六硬核技术的加持,又将如何帮助物流人赚得更多?
小钢炮:迎战国六,打响“轻自重高承载”双炮
行业赞赏奥铃的重要原因在于其进军国六的速度,以及根据物流场景定制的一系列解决方案。轻自重、高承载的国六小钢炮,即是让“蓝牌自重,黄牌承载”不再是口号。
头一炮,科学降重,轻松蓝牌。2.4T自重小钢炮,属于行业轻车身。通过前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒等28项技术降重,保证了整车的安全可靠。
全新2100mm内宽蜂窝板原厂厢比市面货厢轻241kg;2300内宽,较市面货厢轻210kg; 整车自重较市面同类产品轻300kg,自重更轻,拉货相对更多,用户还可享受奥铃全国联保服务。
在轻卡总重不超过4.5T的要求下,2.1T的承载完全能够满足大部分城配用户需求,用户可轻松上蓝牌运营。
第二炮,动力升级,承载非凡。国六版小钢炮发动机为170马力,扭矩提升至500N.m;大梁后桥承载升级,车架材质选用510L高强度款,可配多片簧设计,满足城乡物流、乡村物流等复杂路况的运输需要。
同时,小钢炮驾驶室内有较多人性化配置。多功能方向盘提高操控便捷性;顶端文件柜网兜,防止物品掉落;车联网助物流企业管理者实时了解运营情况,监控驾驶行为;经典的自动中控锁、电动门窗,钥匙线圈指示灯,双阅读灯,标配双USB接口等,显现对于司机的关爱;长1.8m宽1m的双卧铺,则让司机们体会到家的温暖。
“轻”在科学设计,“重”在运营场景。“小钢炮”开火,瞄准了需求,带来了实惠。
大黄蜂:致力环保,向着节能舒适高效“飞奔”
除了蓝牌小钢炮助力物流用户降本提效外,此番奥铃黄牌中卡大黄蜂国六产品,更是载满节能、舒适、高效等特性,飞奔而来。
一则,省到即赚到。对用户来说,国六比国五车辆购置和使用成本更高,但奥铃大黄蜂可以通过一个“省”字将过高的成本赚回来,它的一字秘诀就是“轻”。
轻量化是实现低自重、高承载的重要方案,毕竟车轻才能多拉;大黄蜂采用32项降重技术,实现自重比同类产品轻1000斤,多拉才多赚。其5.8m、6.2m、6.8m、8.1m、9.8m等多种货箱长度,可满足冷链、绿通、海鲜、快递、散杂等不同车辆载重、节油要求。
奥铃团队在调研时发现,即使整车贵一点,用户还是会选择奥铃产品,因为大家常说“贵一点 好很多”。
如:整车6.2m水产/海鲜运输车,加水7.5T可拉10.5T,搭载康明斯国六动力的产品可靠性更高;9.8m快递运输车,比三桥车每百公里节油2升,一年可节约1.3万元;6.8m整车每趟多拉1000斤,一年多赚2万元。
显然,高价代表高价值,买得贵赚得多,性价比自然高。
二则,舒适更可靠。无论国六还是国五,大黄蜂的舒适性亮点都太多。包括10向调节座椅、智能仪表盘、多功能方向盘、83L超大文件柜,以及驾驶室四点悬浮设计、底盘+三踏板+麦格纳调校等。大黄蜂HOME版更有上宽600mm下宽620mm双卧铺、1.98米内的“两室一厅”,黄金比例,实现风阻、造型、空间完美结合。
一句话:大黄峰代表了奥铃人对产品可靠性的追求。它完全可以让阅车无数的老司机两眼放光。
而经过多年验证方打磨出的大黄蜂,B10寿命80万里,刷新了无数人的认知。
三则,更智能、更高效。国六大黄蜂智能车联网系统、辅助驾驶系统全面覆盖运营层面。车管人员可通过手机、电脑进行人车货互联,对驾驶行为、货运状态等实时掌握。
当然,整车凭借符合EREC03欧洲碰撞法规,使用溃缩式转向管柱、全面制动管理系统,能够大限度保证车辆和司机的安全。
此外,坐拥全国800余服务网络,有2600多名全国认证维修技师和3亿多元配件保障做基础,可让奥铃用户无后顾之忧。并且在救援“3小时达”“一次进站”“37度微笑”等服务中,为用户带来不只专业的维修保养,还有关爱与帮扶。
从2019年9月靠一张海报销售112台车起,奥铃大黄蜂就已透露出它卓而不凡的一面。当销量不断刷新,直至国六创新产品迅速问世,我们不得不说,大黄蜂的起飞够快,升级更快。
结语:
总之,不管小钢炮,还是大黄蜂,在排放升级、产品创新方面,奥铃都拿出来十二分的努力,特别是在疫情之后,全面复工的潮流中,其火力全开,亮出领军者的气势,冲在行业前沿。
据统计,奥铃目前在京津冀销量累计已破13万台,在首都北京其已连续10个月实现销量,每10个用户中就有5个选择奥铃。这些充分显示了奥铃品牌的影响力和发展后劲。
在此,我们祝愿奥铃在全新征程上再创佳绩,再树新标杆,为物流业降本提效拿出更和亮眼的表现。